"Трансаэро" блокирует конкурента.

Как стало известно "Ъ", наряду с основными владельцами группы S7 супругами Филевыми на госпакет авиакомпании "Сибирь" может претендовать "Трансаэро" семьи Плешаковых. Итоги торгов должны быть подведены 30 мая. Среди версий причин интереса "Трансаэро" к акциям "Сибири" - желание узнать подробности работы конкурента через вхождение в совет директоров и использование актива для залогов по кредитам.

"Трансаэро" заинтересовалась участием в аукционе по продаже принадлежащих государству 25,5% акций авиакомпании "Сибирь" (работает под брендом S7 Airlines), рассказали "Ъ" несколько источников на рынке. Представитель "Трансаэро" подтвердил эту информацию, заявив "Ъ", что "вопрос участия в аукционе внимательно прорабатывался". От более подробных комментариев собеседник "Ъ" отказался, сославшись на то, что "компания подписывала договор о конфиденциальности и запрете на использование информации по аукциону".

Изначально подведение итогов торгов было намечено на 25 апреля. Согласно конкурсной документации, к участию в тендере не допускаются компании с госдолей более 20% в их уставном капитале или в капитале их контролирующего лица. Претендент также должен предоставить банковскую гарантию на сумму не менее стартовой цены (1,1 млрд руб.). Но накануне объявления результатов агент государства по приватизации блокпакета "Сибири" Альфа-банк сообщил, что прием заявок на актив продлен до конца мая. Заявление о предварительной заинтересованности участники могут подать до 23 мая. Срок приема квалификационных документов от претендентов истечет 27 мая. Подведение итогов квалификационного отбора намечено на 28 мая. Результаты торгов станут известны 30 мая.

71,3% акций "Сибири" принадлежат ЗАО "Группа компаний S7", которым владеют супруги Наталья и Владислав Филевы. Группа S7 (включает помимо "Сибири" авиакомпанию "Глобус") в 2012 году перевезла 8,29 млн пассажиров, заняв четвертое место среди отечественных авиакомпаний. Непосредственно "Сибирь" перевезла 6,3 млн пассажиров.

"Трансаэро" занимает второе место среди российских авиакомпаний. В 2012 году перевезла 10,3 млн пассажиров. Основные владельцы - супруги Ольга и Александр Плешаковы, а также председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина (мать Александра Плешакова).

Государство пытается продать акции "Сибири" с 2001 года. В 2006 году Минтранс предлагал внести пакет в уставный капитал "Аэрофлота", тогда уступавшего "Сибири" на внутреннем рынке, но против выступило Минэкономики. В 2007-2011 годах аукцион из-за отсутствия претендентов несколько раз срывался, а стартовая цена сократилась с 2,89 млрд руб. до 1,8 млрд руб.

В ФАС "Ъ" сообщили, что пока на покупку акций "Сибири" подано два ходатайства - от группы S7 и ее дочернего предприятия ООО "Глобус". По словам источника, близкого к "Сибири", группа S7 хочет выкупить госпакет, поскольку "присутствие государства среди акционеров осложняет процесс принятия решений, но ранее компания не могла себе позволить приобретение". По мнению собеседника "Ъ", "Трансаэро" заинтересовалась аукционом в расчете на использование пакета акций для залогов при получении кредитов.

Источник в банковских кругах высказал мнение, что интерес "Трансаэро" может быть связан со стремлением узнать подробности деятельности конкурента (продаваемый пакет дает возможность ввести представителя в совет директоров) и даже попытаться найти варианты совместного развития. При этом, по словам собеседника "Ъ", у "Трансаэро" всегда будет возможность перепродать пакет основным акционерам "Сибири". Елена Сахнова из "ВТБ Капитала" согласна, что, поскольку авиационный бизнес крайне нерентабелен, компании все чаще задумываются о расширении масштабов деятельности, например, путем слияния. Бизнес "Сибири" достаточно устойчивый, поэтому вариант вхождения в его капитал мог вызвать интерес "Трансаэро".