Программа по оборудованию самолетов семейства А320 шарклетами набирает обороты.

Авиакомпания Jet Blue разместила самый крупный заказ на установку новых законцовок крыла Sharklets на свои самолеты семейства А320 (Sharklet in-service retrofit).  Авиакомпания подписала с Airbus контракт на оборудование шарклетами 196 своих лайнеров. Соответствующие работы планируется начать в первой половине 2015 года. Они будут включать усиление конструкции крыла, незначительный апгрейд программного обеспечения системы управления полетом, демонтаж старых и монтаж новых законцовок. Другой крупный заказ был получен от авиакомпании Turkish Airlines , которая  приняла решение установить шарклеты на 44 самолета.

Airbus предлагает всем своим заказчикам возможность устанавливать шарклеты на эксплуатируемые самолеты семейства А320. Различают два типа такого переоборудования: Sharklet production retrofit - установка шарклетов на самолеты, сошедшие с конвейера с декабря 2012 года и имеющие усиленную конструкцию крыла; Sharklet in-service retrofit - установка шарклетов на самолеты, выпущенные до декабря 2012 года и требующие соответствующих доработок конструкции. Вторая опция будет доступна с 2015 года.

Airbus получил в общей сложности 53 заказа от 18 заказчиков на Sharklet production retrofit. Первой российской авиакомпанией, заказавшей данную опцию, стала  S7 Airlines, которая в апреле этого года подписала контракт на переоборудование двух своих самолетов Airbus А320. Все работы по установке шарклетов будут проведены специалистами Холдинга Инжиниринг, крупнейшего поставщика услуг ТОиР воздушных судов в России.