Разбившийся в Судане Ан-12 был изготовлен более 40 лет назад.

4 ноября 2015 года в Южном Судане потерпел катастрофу самолет Ан-12, принадлежавший южносуданской компании Allied Services Limited, базирующейся в Джубе. Компания специализируется на грузовых перевозках дорожным, авиационным и морским транспортом. По состоянию на осень 2015 года в авиационном парке компании имелось три самолета типа Ан-12.

Катастрофу потерпел борт Ан-12БК с регистрационным номером EY-406 и заводским номером 01347704. Самолет был изготовлен на Ташкентском авиационном производственном объединении им. Чкалова в Узбекской ССР, ныне - Ташкентский механический завод, Узбекистан.

Воздушное судно находилось в эксплуатации более 44 лет - с 1971 года. До 1993 года состояло на учете в Магаданском управления гражданской авиации СССР, затем РФ. После этого находилось в собственности авиакомпании "Магадан Авиа Лизинг", в 1996 г. было продано зарегистрированной в Сан-Томе и Принсипи авикомпании British Gulf International.

В 2007-2014 годах самолет находился в парке армянских перевозчиков South Airlines и Taron-Avia. В 2014 году был передан таджикистанской компании Asia Airways, затем поступил в парк южносуданской Allied Services Limited.

Еще два самолета Ан-12 авиакомпании имеют регистрационные номера EY-402 (модификация Ан-12Б) и EY-409 (Ан-12БП). По данным открытых источников, в последние месяцы перед катастрофой борт EY-402 не эксплуатировался, он находился в ангаре в Дакке, Бангладеш, сообщает ТАСС.

Ранее сообщалось, что грузовой самолет Ан-12 взорвался во время взлета в аэропорту города Джуба в Южном Судане. Об этом сообщил телеканал "Аль-Арабия". По словам представителя президента Южного Судана, на борту воздушного судна находились члены экипажа и пассажиры. В результате крушения погиб 41 человек, двое выжили.