Новости авиации, авиакомпаний, аэропортов, авиационной промышленности.
Последние новости _

Первый лайнер среди китайских.

02.11.15

Commercial Aircraft Corp. (Comac) представила самолет C919 - первый в истории Китая коммерческий авиалайнер, способный выполнять рейсы на средние дистанции. Производитель рассчитывает, что он сможет составить конкуренцию на рынке Boeing 737 и Airbus A320. Компания уже получила заказы от 21 клиента на поставку 517 самолетов.

Китайская государственная авиационно-космическая компания Commercial Aircraft Corp. (Comac) представила в понедельник авиалайнер C919. Это первый произведенный в Китае пассажирский самолет, способный выполнять рейсы на средние дистанции.

Китай является крупнейшим авиационным рынком в мире, однако до сих пор все авиасообщение в стране обеспечивалось за счет импорта иностранных воздушных судов. Китайские власти пытались создать собственный самолет еще с 1970-х годов. И в сентябре 1980 года свой первый полет совершил Shanghai Y-10, произведенный Shanghai Aircraft Research Institute. Но проект очень скоро свернули из-за его дороговизны, а также сильно устаревшего на тот момент дизайна и, как следствие, отсутствия заказов на него. Всего было выпущено три Y-10. Что касается С919, то он должен будет составить конкуренцию на рынке Boeing 737 и Airbus A320. И Comac уже получила заказы от 21 клиента на поставку 517 самолетов. Большая часть заказов поступила от китайских авиаперевозчиков, но, как отмечается, среди покупателей есть, например, и GE Capital Aviation. Ожидается, что первые С919 будут доставлены покупателям не раньше 2019 года. Первый же пробный полет намечен на первый квартал 2016 года.

"Соперничество с Boeing и Airbus - это идеальный сценарий, но для этого нужно время,- заявил газете The Guardian эксперт в области гражданской авиации из Бейханского университета Чжан Шугуан.- Создание большого авиалайнера - это огромный проект. Нам нужно набраться терпения и верить. Добиться прогресса будет нелегко".

С919 - это узкофюзеляжный коммерческий лайнер, способный выполнять перелеты малой и средней дальности. Версия салона, рассчитанного только на экономкласс, предусматривает 168 пассажирских мест. Максимальная дальность полета базовой версии дизайна самолета составит 4075 км, а его увеличенная модификация сможет преодолевать расстояния до 5,5 тыс. км.

 
Источник: Коммерсантъ   Все новости компании
 
Компании: 
Авиационная техника: A320
 

Последние новости:


Другие новости за 02.11.15

ruwings.ru:  |   Карта сайта  |  

ruWings © 2011-2022