Gulfstream увеличил поставки больше чем в два раза.

23 октября 2013 г. корпорация General Dynamics отчиталась за третий квартал 2013 года. В авиационное подразделение корпорации входят производитель бизнес-джетов Gulfstream Aerospace и провайдер услуг деловой авиации Jet Aviation.

General Dynamics сообщает, что в третьем квартале 2013 года общая выручка составила $ 7,796 млрд. и осталась примерно на том же уровне, что и годом ранее ($ 7,934 млрд.). Операционная прибыль корпорации за этот период выросла по сравнению с тем же периодом 2012 на 5,7%, до $ 957 млн., а чистая прибыль - на 8,5%, до $ 651 млн., или $ 1,86 на одну акцию, по сравнению с прибылью в $ 600 млн., или $ 1,71 на акцию за тот же период 2012 года.

По результатам работы в третьем квартале 2013 года авиационный сегмент корпорации, в который входят Gulfstream Aerospace и Jet Aviation, получил выручку в размере $ 2,152 млрд., что на $ 316 млн. (+17,2%) больше, чем в 2012 г. ($ 1,836 млрд.). А доход за девять месяцев 2013 г. составил $ 5,983 млрд., что на 18,5% больше чем в прошлом году. Квартальная операционная прибыль подразделения выросла на $ 108 млн. и составила $ 369 млн. (+41,4%). Результат за три квартала также впечатляет - рост прибыли составил 35,4%, до $ 1,068 млрд. В итоге, квартальная рентабельность подразделения составила 17,1% (в третьем квартале 2012 года этот параметр был на уровне 14,2%), а за первые девять месяцев 2013 года - 17,9%.

На конец третьего квартала 2013 года общий объем портфеля заказов авиационного подразделения General Dynamics составил $ 13,823 млрд. Этот показатель на 840 млн. меньше, чем на конец второго квартала 2013 года ($ 14,663 млрд.), и на $ 2,2 млрд. меньше, чем годом ранее ($ 16,042 млрд.). Сокращение портфеля заказов на протяжении последнего времени естественно, так как Gulfstream начал поставку G650, заказы на который ранее лежали "мертвым грузом", а в третьем квартале этот тренд усилился еще и из-за правительственного "шатдауна".

По словам председателя и генерального директора General Dynamics Фебы Новакович (Phebe Novakovic), в этом квартале авиационное подразделение показало лучшие результаты, чем ожидалось. "Третий квартал показал сильные продажи, но заключение новых контрактов заняло больше времени, чем планировалось", отметила она, добавив, что клиенты напуганы действиями правительства США, которое не может решить бюджетных проблем, и стоит на грани дефолта. "Нам нужна стабильность от правительства по вопросу потолка долга. Эта ссора беспокоит как американских, так и международных клиентов". Хотя соотношение выполненных и полученных заказов в третьем квартале 2013 года составило 0,6:1, по словам Фебы Новакович, рост продаж год-к-году составил 10%. В настоящее время Gulfstream имеет 15-месячный задел для G450 и G550, а для нового G280 и G650, по словам главы GD, "вполне безопасный".

В этом году Gulfstream планирует поставить 130 "зеленых" самолетов, причем поставки крупноразмерных бизнес-джетов составят почти 80%.

Производство самолетов Gulfstream в третьем квартале и за девять месяцев 2013 г.