Ан-28

Страна: СССР

Разработчик: ОКБ им. О.К. Антонова

Тип: Пассажирский самолет местных авиалиний

Год: 1969

Другое обозначение:

Ан-28 разрабатывался для замены на местных авиалиниях старых самолетов Ан-2. Испытания были завершены в 1969 году. В СССР было произведено несколько экземпляров, и в 1983 лицензия на производство была передана польской фирме PZL, где и началось производство.

Самолет имеет цельнометаллическую конструкцию. В передней части фюзеляжа расположена двухместная кабина экипажа, доступ в которую обеспечивается через дверь, находящуюся слева по борту. Доступ в расположенную за кабиной экипажа грузовую кабину производится через отдельную дверь.

Особенностью самолета является двухлонжеронное крыло большого размаха, которое размещено в верхней части фюзеляжа и укреплено профилированными подкосами. Оно оборудовано автоматическими и управляемыми закрылками и элеронами. Крыло такой конструкции обеспечивает самолету крутую траекторию взлета и посадки, устойчивое планирование на малых скоростях и больших углах атаки. Благодаря наличию усиленного трехстоечного шасси самолет с этим крылом может эксплуатироваться на грунтовых взлетно-посадочных площадках. Длина разбега при взлете самолета с максимальной взлетной массой составляет 260 м, длина пробега при посадке - 170 м. Колесное шасси может быть заменено на лыжное.

Существует модификация Ан-28 с американскими двигателями Pratt&Whitney PT6A-65B.

Характеристики самолета:

Производство:
Первый полет:
Первая поставка:
Первый заказчик:
Последняя поставка:
Всего произведено (шт.):
Двигатели:
Тип:	2х ТВД-10Б
Суммарная максимальная тяга:
Степень двухконтурности:
Размеры:
Размах крыльев, (м):	22.00
Длина, (м):	12.98
Диаметр фюзеляжа, (м):	1.90
Высота, (м):	4.60
Площадь крыла, (кв.м):	39.70
Угол стреловидности, (град.):
Размеры пассажирской кабины:
Максимальная длина, (м):	5.26
Максимальная ширина, (м):	1.74
Число мест:
Экипаж, (чел.):	2
Количество пассажиров:	18
Летные данные:
Максимальная дальность (км):	1 500
Крейсерская скорость:
Эксплуатационный потолок, (м):
Массы и нагрузки:
Взлетная масса, (кг):	6 100
Посадочная масса, (кг):
Масса пустого самолета без топлива (кг):
Максимальный запас топлива:	1530
Платная нагрузка (кг):	2 000