Геликоптер С-1

Страна: Россия

Разработчик: Сикорский И.И.

Тип: Опытный вертолет

Год: 1909

Другое обозначение:

Первый геликоптер Сикорского С-1 был собственной конструкцией автора. Основа аппарата - прямоугольная расчаленная проволокой клетка без шасси; на полу был установлен двигатель "Анзани" мощностью 25 л.с. носком к центру клетки с передачей на соосные валы, сделанные из стальных труб; на валах - двухлопастные роторы, верхний диаметром 4,6 м и нижний - 5,0 м. Лопасти - из стальных труб с полотняной обтяжкой, расчаленные проволокой к валам. Аппарат был построен в мае - июле 1909 года. Испытания были неудачными: аппарат при работе роторов валился на бок и в воздух не поднялся.

Характеристики самолета:

Производство:
Первый полет:
Первая поставка:
Первый заказчик:
Последняя поставка:
Всего произведено (шт.):	1
Двигатели:
Тип:	1хПД "Анзани"
Суммарная максимальная тяга:	25 л.с.
Степень двухконтурности:
Размеры:
Размах крыльев, (м):
Длина, (м):
Диаметр фюзеляжа, (м):
Высота, (м):
Площадь крыла, (кв.м):	2.00
Угол стреловидности, (град.):
Число мест:
Экипаж, (чел.):
Количество пассажиров:
Летные данные:
Максимальная дальность (км):
Крейсерская скорость:
Эксплуатационный потолок, (м):
Массы и нагрузки:
Взлетная масса, (кг):	250
Посадочная масса, (кг):
Масса пустого самолета без топлива (кг):	162
Максимальный запас топлива:	15
Платная нагрузка (кг):	90